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(中央社台北9日電)中國大陸交通部最近發布網約車准入和退出市場機制,包括年檢制度和保險事宜,要求網約車註冊5年內每年年檢1次,同時需購買交通保險、第三責任險等。

中國大陸交通運輸部7日在網站公布「網絡預約出租汽車車輛准入和退出有關工作流程的通知」,規範網約車形式,其中年度車檢制度和保險事宜與自用小客車大有不同。

通知指出,經審核符合條件的車輛,車輛擁有人需到公安機關辦理車輛登記或變更,公安機關將透過與出租汽車行政主管部門資訊交換,對相關資訊進行核驗在,並受理申請5日內,對已通過出租汽車行政主管部門審核的車輛,登記或變更為「預約出租客運」。

通知表示,網約車自註冊登記日起,5年內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。此活動折扣搶先預定外,網約車車輛需投保交通事故強制責任險、第三責任險等相關保險,並適用於營業客車類保險費率。

大陸交通部並會設立「全國網約車監管信息交互平台」,統一連結網約車經營者數據,方便監管。1051109

工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】

打破多數專家、媒體與權威機構的預測,美國共和黨候選人川普(Donald Trump)橫掃佛羅里達、北卡羅萊納、俄亥俄等關鍵搖擺州,意外地入主白宮,當選美國第45任總統,共和黨也維持原有的參、眾兩院多數優勢,奪下「完全執政」。

川普的勝選為市場投下震撼彈,讓金融市場一度大開避險模式,然而如同以往,市場一時的預期,通常都會讓資產價格走勢過度反應。雖然川普在軍事、外交、貿易方面的政策可能偏向激進,但美國國會也會發揮制衡的作用,對川普的政策方案中較為極端的部分作有效的牽制,讓政治體制內的制衡應足以防堵危機的產生。

因此,川普的當選並不代表股市的長期前景趨於悲觀,使得短線動盪期後,市場很快地消化利空,並把焦點放在未來新政策的可能影響。除拉美地區在川普未有新的表態前,仍讓人擔憂,導致股匯市衝擊較大外,多數市場開始恢復漲勢。

期間限定不過,川普潛在的政策為何,對A股這封閉型市場來說,其影響勢必相較全球多數市場輕微與短暫,以年中英國脫歐事件為新上市例,A股即為最快收復跌幅的市場之一。

「雙11光棍節」的銷售情況也可能是接下來市場的正面因數,這個中國特屬節日已經走到第8年,當時還稱為淘寶商城的阿里巴巴旗下天貓於2009年在這天率先展開折價銷售以來好用,每年單日的交易量屢屢飆升,並吸引其他電商平台跟進,使得「雙11」成為了電商全行業的購物節。

天貓交易額從2009年雙11的0.52億元人民幣(下同)上升到2015年的912億元,全網交易額更達到1,229億元,近3年雙11當天的天貓交易額年比增速分別為90%、58%及60%。若今年以保守的成長3成估計,天貓交易額有望突破1,200億元。

隨著雙11的到來,相關概念股近期走勢活躍。除了電商平台外,參與活動的商家銷售數字亦會取得強勁增長。網銷盛宴下,快遞行業商機也不容忽視。根據中國快遞協會與菜鳥網路預估,今年雙11期間的快遞全行業業務量有機會達到10.5億件,比去年同期增長35%。

網購對於產業消費的帶動不僅僅在產品、零售與物流端,更涉及到移動支付、網路安全、網路直播等多個細分產業鏈的綜合效應。以2015年的雙11為例,移動支付占總成交額的比例已升至68%,同哪裡便宜時也加重網路安全的重要性,讓相關產業迎來加速發展時機,市場潛力與增長空間備受各方期待。

去年阿里巴巴集團首度嘗試消費加娛樂的模式,舉辦晚會迎接雙11,今年天貓的雙11狂歡夜將加碼演出,發揮更多的創意與歡樂,增添娛樂的元素,進行大量商家和消費者或者消費者之間的互動,並將利用直播、VR等新技術完成全新娛樂體驗,是否能帶來新的產業發展火花,值得進一步關注。

中國內部數據方面,工業企業的本業營收和利潤率持續回升,生產者物價數據由負轉正,消費者物價溫和回升,加上10月製造業採購經理人指數超越市場預期,顯示中國經濟出現回暖跡象,應可降低A股的下檔風險,而且在川普政策不明朗前,全球央行應該暫會保持寬鬆態勢,使得市場流動性也不會形成對A股不利的情境。另外,今年中國的商品、地產與債券市場相繼大漲,A股反而具低基期優勢,有可能吸引逢低進場的資金。

投資配置上,近期可重點關注第3季企業獲利創下佳績的個股,如白酒龍頭股以及受惠車市銷量爆發的概念股,以及業績穩定增長的醫藥生物股。同時,中國國企改革進入關鍵期,國改主題將是市場關注的熱點,而可受益於深港通開通的兩地稀缺概念股,也是可留意的方向。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【專訪鍾志均】

台灣在「電影配樂」一環向來不受重視,先天不良、後天失調,包括政府整體大力推動數位內容產業之際,難脫重「影像」,輕「音樂」的窠臼,讓不少電影音樂工作者只能堅持理想、孤軍奮戰。梁啟慧感嘆,在台灣做配樂難以維生,吃力不討好,有時甚至得要自己補貼,才能夠完成一部電影的產出。

電影配樂目前是電影、音樂科系裡的一門課,梁目前在台灣藝術大學、台南藝術大學等校任教,她坦言在台灣,也許是環境影響,一年教下來學生約1、200位,真正有熱情投入這行業的可能只有1、2位。她建議年輕學子若行有餘力,不妨到國外看看,至少待上半年,感受文化衝擊和技術調教。

由於台灣缺乏系統訓練,不少業界人士也鼓勵學生到業界實習,「與業界工作者相互腦力激盪。」少數配樂家與學界保持常態合作,實際上,業界對音樂人才的缺乏也感到相當頭痛。商品

提到進入業界的門檻,梁啟慧說實際上很難,加上台灣電影在這環給予空間並不大,少數如導演齊柏林、魏德聖對音樂的重視極高,不然多數在這方面相對缺乏。而為節省經費,部分導演或製作公司會選擇現成歌曲安插,配樂家的工作環境遭無形擠壓,除非導演對電影配樂有所堅持。

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