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僅此一檔

商品特色

◎超強風力，最高風速可達7~8M

◎靜音設計，不會干擾睡眠

◎上下自動擺頭功能

◎左右自動擺頭功能

◎4小時定時功能

◎4段風速選擇（靜音/弱/中/強）

◎可拆卸前網，方便清洗

◎馬達過熱保護裝置

◎遙控功能

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商品貨號：TF-868

金石碼：3030000038303

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（中央社記者郭朝河吉隆坡22日專電）馬來西亞航空公司MH370客機7位乘客家屬表示，將會親自前往馬達加斯加展開搜尋客機殘骸碎片之行，希望能根據目前已找到的線索找出真相。

由MH370班機乘客家屬組成的國際互助團體「370之聲」（Voice370）今日發表聲明表示，馬航370客機失蹤迄今已逾2年，最大發現是搜查人員在非洲東部沿海地帶找到6片疑似MH370的飛機殘骸，為了釐清真相，決議組團親自去調查。

聲明說，儘管調查有重大發現，但搜尋團隊缺乏系統及組織性，加上找到的6塊碎片無法縮小客機失蹤的精確位置，因此家屬才決定自己去尋找答案。

目前，7名家屬中，包括4名大馬家屬、2名中國大陸和1名法國家屬，將自掏腰包前往馬達加斯加，希望可以透過漁民或沿海人口尋找新碎片，作為可靠的新證據。他們將會鎖定特定地區搜索，包括在聖瑪麗和馬達加斯加東海岸的一個熱帶島嶼周圍地區。

值得一提的是，他們也會集資設立一個獎勵制度，希望鼓勵民眾協助尋找碎片，並設立一個飛機殘骸通報系統和收集點，讓民眾能把所有相關發現交到此處。1051122

（中央社記者吳家豪台北30日電）行動電商蝦皮拍賣東南亞 7國上線滿週年，宣布生日慶活動開跑，購物就有機會抽中東南亞度假海島機票及台灣頂級住宿券，並看好明年交易額每月能持續 2位數成長。

蝦皮拍賣於滿週年之際，祭出多項優惠活動及精選商品與線上會員生日同歡慶。自12月1日至4日推出專區5折商品，同類別消費滿3筆有機會獲得海島國家機票、台灣高級住宿券等，更提供百萬購物金。

東南亞近年因人口密集且經濟發展快速，根據瑞銀（UBS）預估，至2025年東南亞電子商務交易額可達880億美元（約新台幣2.8兆元），市場潛力不容小覷。其中行動電商崛起，占整體電商比例約27%，已追上美國等高度發展國家。

蝦皮拍賣看準趨勢，去年10月起進軍台灣及東南亞各國，一年內創下全球2500萬用戶數，同時有6500萬件商品在線，交易額更以平均每個月40%快速成長，年化交易額達18億美元。

蝦皮拍賣首席營運長馮時欽分享，蝦皮拍賣的快速成長主因為看準台灣及東南亞行動電商成長快速，於 1年前迅速進入市場，並透過在地化團隊經營、快速研發提升產品等形式搶占台灣及東南亞市場。

馮時欽說，2016年是蝦皮拍賣收穫相當豐富的一年，展望2017年，仍朝擴大市場規模為目標，期待交易額每個月能持續 2位數的成長幅度。

馮時欽透露，蝦皮拍賣將維持免上架費、免手續費的政策，提供既有賣家優質交易平台，並提供完善系統及服務。此外更打破拍賣形式，推出「蝦皮旗艦店」，首波即歡迎「東京著衣」、「86小舖」、「3M」及「P&G寶僑家品」進駐，未來將廣招各類別商家，拓展行動購物市場。

蝦皮拍賣上線以來長期致力輔導個人賣家開業，每月定期於全台舉辦蝦皮大學，提供初入電商及不同程度消費者各類課程，一年來已扶植超過2000個賣家。根據蝦皮拍賣統計，參與蝦皮大學的賣家，熟悉系統及經營之道後，商品上架數成長45%，訂單也有近3成的成長，預計明年將持續提供優質平台及服務，扶植在地賣家。

針對大型賣家需求，蝦皮拍賣將於明年推出「賣家加值計畫」，提供有大量曝光需求的賣家投注行銷資源，豐富銷售策略選擇。針對品牌賣家，更將輔導其前進東南亞市場，搶攻百億美元商機。目前已成功協助「86小舖」於新加坡及馬來西亞蝦皮拍賣開店，未來將會輔導更多有志「南進」台灣品牌，邁向全球國際市場。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者韋樞台北24日電）復興航空股票今天開盤仍跳空跌停至4.22元，一路躺到收盤，相對宣布接手興航航線的華航卻放量大漲，全場居高不下，華航收盤大漲0.79元、漲幅8.35%，成交量爆增達8.6萬張。

至於有機會參與大陸航線分配的長榮航空，今天全場開高走高，終場上0.25元來到15.85元，漲幅1.6%，成交逾 3萬張，較昨天成交量1.2萬餘張增加逾倍。

復興航空今天全場成交208張，有多達9.35萬張委賣單高掛；華航開高走高，盤中最高觸及10.3元，收盤前又有數筆大單陸續敲進，終場以10.25元作收，漲幅8.35%，創今年6月以來最大漲幅，成交量8.6萬張較昨天1.1萬張大增。

華航受交通部以「民航法」第59、60條規定，自12月1日起，除金門飛澎湖的航線外，接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等部分航線，以短期內解決大眾輸運問題。

其中復興航空國際航線部分，因目前復興的國際航點都屬開放天空的航點，任何航空公司都可申請，如果華航願遞件申請，官方樂見其成，若是重疊的航點就更無重新執飛的問題。

至於兩岸航線部分，華航雖有意願，仍要依航權分配辦法，與其他航空公司共同競爭分配。1051124

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